火车的运行涉及多个系统协同工作，主要系统包括以下五大类：

一、车务系统

负责列车运营管理核心任务，包括：

列车调度与运行监控

货运与客运业务管理

车站货运组织与收入统计

二、机务系统

承担列车牵引动力来源，主要职责：

机车运用与综合整备

机车检修与维护（中修/段修）

保障列车动力传输与牵引能力

三、工务系统

负责铁路基础设施维护：

线路、桥隧设备的日常保养与维修

铁路巡道与道口看守

确保线路几何尺寸与设备状态符合安全标准

四、电务系统

保障列车信号传输：

管理地面信号设备（如信号灯、道岔转辙机）

维护通信线路与设备

实现列车自动防护（ATP）与调度指挥

五、车辆系统

负责列车车辆运营：

车辆检修、整备与保养

城市轨道交通车辆（地铁/轻轨）的运营管理

车辆技术状态监测

补充说明

水电段：部分资料将水电供应系统单独列出，但核心五大系统通常不包含此分类

列车制动系统：属于车辆系统的一部分，通过供风系统、制动阀等实现减速与停车功能

列车自动控制系统（ATC）：属于电务或车辆系统的子系统，通过计算机技术实现自动防护、自动驾驶等功能

以上系统通过标准化分工与协同配合，确保列车安全、高效运行。