汽车排气系统是车辆排放系统的重要组成部分，其核心组成及功能如下：

一、主要组成部分

排气歧管

作为废气收集的起始部件，连接各气缸排气口，负责将废气从汽缸有序汇集后传输至排气管。

排气管

连接排气歧管与催化转换器，采用粗大管道设计以减少阻力，确保废气高效传输。

催化转换器（三元催化器）

通过催化剂将未完全燃烧的废气（如一氧化碳、氮氧化物）转化为无害物质（如二氧化碳和水），同时监测排气温度以维持催化效率。

消声器

采用声波干涉原理降低噪音，内部结构设计可减少排气门脉动产生的冲击声，提升驾驶舒适性。

尾管

废气最终排放的通道，需符合排放标准，部分设计可能包含导流罩以优化排放方向。

共振器（部分车型）

与消声器配合使用，通过特定结构调节排气频率，进一步降低噪音。

二、其他关键部件

排气温度传感器：

实时监测催化转换器温度，防止过热损坏。

排气压力传感器：部分车型配备，用于控制催化转换器的再生周期。

三、系统功能

环保性能：

通过催化转换器净化有害气体，降低尾气污染物排放。

性能优化：

确保发动机排气顺畅，维持动力输出稳定性。

噪音控制：

消声器及共振器有效降低引擎噪音，提升驾乘体验。

四、维护建议

定期检查催化转换器活性、更换磨损严重的排气管及消声器，可延长系统寿命并保持合规性。若发现排气系统漏气或异响，建议及时维修。