EODAS（Electro-Optical Distributed Aperture System，光电分布式孔径系统）属于现代空战机的航电系统，主要用于提升目标探测、跟踪和战场感知能力。以下是具体分析：

一、系统定义与原理

技术原理

EODAS通过机身分布的6个光电传感器实时采集红外特征，利用分布式孔径技术合成球形视野，实现360度无死角监控。

核心功能

目标检测与跟踪：

识别并锁定敌方导弹、飞机及地面/海面散射的红外源（如行进中的坦克、战舰等）；

态势感知：提供飞机周边全景视野，包括机底和侧面，增强战场感知能力；

多任务集成：替代雷达进行目标评估、导航辅助及武器系统联动。

二、系统发展与装备

技术起源

该系统由美国诺格公司研发，最初为F-22设计，但因技术成熟度不足未装备于该机型，后转移至F-35系列。

F-35的EODAS

F-35配备的型号为AN/AAQ-37，由6个埋置于机身的红外传感器组成，通过光纤传输图像至综合处理机，形成球形视野。

三、系统优势

隐身性能提升：

通过红外感知替代传统雷达，降低雷达截面积；

体积与重量优化：集成化设计减少设备舱需求，降低整体重量；

多功能性：支持武器评估、导航辅助及战场通信等任务。

四、其他应用

目前全球仅F-35和歼-20装备该系统，其技术特点也体现在中国航电系统的研发中。随着技术进步，未来可能扩展至其他领域（如舰载系统）。

综上，EODAS是四代机航电系统的核心组件，通过先进的光电技术实现多任务融合，显著提升作战效能。