BMS系统，即电池管理系统，主要包括以下部分：

传感器：

用于监测电池的状态，包括温度、电流、电压等关键参数。

电压检测模块：

用于检测电池组的电压情况。

高压互锁监测模块：

用于监测电池组的高压互锁状态，确保系统安全。

绝缘监测模块：

用于监测电池组的绝缘性能，防止电气故障。

执行元件：

如继电器和均衡电路，用于执行BMS控制器的指令，进行电池组的控制操作。

BMS控制器：

作为BMS系统的核心，负责数据处理、分析和控制。

通信模块：

如CAN总线，用于与整车控制器或其他外部设备进行通信。

高压管理模块：

包括高压互锁和绝缘监测等功能，确保电池组在高压环境下的安全运行。

电池组：

由多个单体电芯组合而成，是BMS系统管理的对象。

线束和结构件：

用于连接各个模块和电池组，提供必要的物理支撑。

BMS保护板：

或称为BMS保护盒，用于保护BMS系统免受外界环境的影响，并通过采样线、镍片等与电芯组成的pack连接，实现对电池组的监控和管理。

此外，BMS系统还可以根据功能分为硬件和软件部分。硬件包括主控盒、从控盒、高压控制盒、高压绝缘盒以及各种传感器等；软件则包括底层软件和应用层软件，用于监测和控制电池组的各项参数。

在电动汽车中，BMS系统还包括充电、放电管控、电池状态监测、在线诊断和预警、均衡管理和热管理等功能。

综上所述，BMS系统是一个集成了多种功能和模块的复杂系统，旨在实现对电池组的全方位管理和监控，确保电池的安全、高效和可靠运行。