关于车机系统OS版本，综合不同来源信息如下：
一、主流车机系统类型
Android Automotive 由谷歌开发，专为汽车设计的大屏车机系统，取代了传统Android系统。它与苹果CarPlay类似，需通过手机连接使用，但功能更丰富，支持语音控制、多任务分屏等特性。
Linux内核
部分车型采用基于Linux的车机系统，例如：
QNX： 安全性高，常用于高端车型； Android
鸿蒙OS：国产化操作系统，已应用于极狐阿尔法S华为HI版、北京汽车魔方等车型。
其他系统 Windows CE：
部分车型仍使用，但市场份额逐渐被Android和Linux取代；
iDrive：宝马等品牌自研系统，如iDrive 8.5（部分车型）和iDrive 9（未来可能应用于宝马X1）。
二、典型车型与系统对应关系
| 车型| 车机系统| 特点 |
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| 宝马iDrive 9| 基于Android Automotive | 支持3D导航、灵活触摸布局，未来可能更名为新系统 |
| 极狐阿尔法S华为HI版 | 鸿蒙OS | 国产化操作系统，低功耗设计，支持多设备互联 |
| 北京汽车魔方 | Linux（具体版本未明确） | 高性能计算能力，适配智能座舱需求 |
| AITO问界M5 | 鸿蒙OS | 动态窗口管理，提升交互体验 |
三、技术趋势
国产化趋势：华为、比亚迪等企业加大投入，推动鸿蒙OS等自主化系统在更多车型中的应用；
功能升级：新系统普遍支持5G网络、高精度地图、OTA升级等先进功能；
兼容性策略：部分车型保留iDrive等传统系统，同时支持Android Automotive以实现软件生态共享。
四、总结
当前车机系统以Android Automotive、Linux（如QNX、鸿蒙OS）为主流，同时存在宝马iDrive等品牌化系统。未来随着技术发展，车机系统将更加智能化、网联化，用户体验将进一步提升。
