汽车空气系统是保障车内空气质量与温度调节的核心系统，其核心功能及组成如下：

一、主要功能

温度调节

通过制冷系统（冬季制热）和通风系统（夏季制冷）实现车内温度控制，部分车型配备电热膜或独立暖风系统增强舒适性。

湿度调节

通风系统通过引入新鲜空气降低车内湿度，避免因干燥空气引发不适感。

空气净化

配备空气滤芯、活性炭滤网或HEPA滤网，过滤颗粒物、有害气体（如氮氧化物、甲醛）及异味，提升空气质量。

新风循环

通过进风口引入室外新鲜空气，与回风混合后送入舱内，形成空气循环系统，改善室内空气质量。

二、核心组成

进风与回风系统

进风：

通过空气滤清器过滤室外空气，引入车内。

回风：部分回风与室外空气混合后再次送入，部分直接排出，形成循环。

空气调节与净化模块

制冷/制热：

通过压缩机、冷凝器、蒸发器等部件实现温度调节。

净化：配备活性炭滤网、负离子发生器或光触媒装置，清除异味和有害气体。

电控系统

控制制冷/制热、通风模式切换（内外循环）、空气净化器启停等，保障系统稳定运行。

三、其他关键部件

空气滤清器：

过滤灰尘、花粉等杂质，防止发动机积碳。

鼓风机与风道：强制送风，确保空气均匀分布。

传感器：温度传感器、湿度传感器监测环境参数，反馈给控制系统。

四、系统类型

自然通风：依赖车内外气压差实现换气，结构简单但效率较低。

强制通风：通过鼓风机强制送风，可配合空调系统使用。

独立暖风系统：部分车型配备，利用发动机余热或燃油燃烧产生热量。

五、系统优势

通过集成制冷、加热、通风和净化功能，汽车空气系统可有效降低驾驶员疲劳，提升驾乘舒适性，同时保障室内空气质量。