交委系统是政府设立的综合性交通管理机构的统称，其职能和结构具有以下特点：

一、机构性质与组成

双重属性

交委通常以“委员会”形式存在，属于同级人大的常设机构，具有立法和监督职能；下设的交通局则是政府职能部门，负责具体行政管理工作。

层级与名称差异

市级及以上多称“交通委员会”（简称“交委”），县级则多称“交通局”。

二、核心职责

政策制定与规划

贯彻落实国家交通法律法规，起草地方性法规、规章及政策；组织编制交通基础设施中长期发展规划，研究交通行业改革与发展重大问题。

综合管理职能

覆盖公路、水路、航空、铁路、城市公共交通、轨道交通等多领域管理，协调政府各部门间的工作关系。

监督与执行

监督交通行业政策执行情况，负责交通基础设施建设和运营管理的组织实施。

三、与交通局的区别

| 维度 | 交委 | 交通局 |

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| 性质 | 人大常设机构，综合协调部门 | 政府职能部门，专业技术机构 |

| 职能范围| 全面交通管理（规划、政策、监督） | 具体交通行业执行与监管（如公路维护、运输管理） |

| 层级定位| 市级及以上设交委，县级多设交通局 | 均为政府机构，县级无交委设置 |

四、实际运作特点

交委通过制定战略规划引导交通发展，交通局则负责将规划转化为具体项目并落实；

在管理方式上，交委更注重政策协调和资源整合，交通局侧重技术规范和执行监管。

综上，交委系统是覆盖交通全领域的综合管理平台，而交通局则是其下属的专业技术执行机构，两者共同推动地方交通事业的发展。