根据最新信息，马自达后续升级方向主要集中在动力系统、信息娱乐系统以及部分车型配置上，具体如下：

一、动力系统升级

混动技术

全新一代CX-5预计搭载马自达自主研发的油电混合动力系统，结合2.5L汽油发动机与电动马达，提升能源效率和燃油经济性。

该系统与丰田混动系统不同，但同样注重降低能耗，预计2025年正式亮相，可能提前至2025年12月上市。

传统动力优化

部分车型（如CX-50）将保留2.5T高功率版本（260Ps），兼顾动力性能与燃油经济性。

2.5L汽油发动机（140Ps）与电动马达组合，预计油耗降低40%，综合功率达222Ps。

二、信息娱乐系统升级

大屏化与互联性

10.25英寸中控屏全系标配，支持无线CarPlay、Android Auto及亚马逊Alexa语音助手，提升驾驶便捷性。

部分车型可能配备更大中控屏或全数字仪表板，支持OTA升级。

功能扩展

增加紧急电话、车辆定位及远程控制等实用功能，优化信息娱乐体验。

三、其他配置升级

安全性能

全系标配主动刹车、车道偏离预警、夜视系统等主动安全配置，提升驾驶安全性。

音响系统

部分车型可能升级为豪客M1-6.2C两分频喇叭+同轴处理器组合，配合DSP处理器优化音效，提升低频响应与人声表现。

四、技术路线特点

混动技术：

与丰田合作开发，但采用马自达自研的混动系统，兼顾动力与节能。

软件升级：通过“MAZDA SPIRIT UPGRADE”服务，持续优化发动机性能与燃油经济性，例如SKYACTIV-X发动机配合24V轻混系统。

以上升级体现了马自达在燃油经济性、智能化及驾驶体验上的综合考量，未来车型将进一步提升市场竞争力。