中国铁建与中国中铁的区别主要体现在历史背景、业务侧重点、市场布局、子公司构成及财务表现等方面，具体如下：

一、历史背景与隶属关系

中国铁建：前身为1948年成立的中国人民解放军铁道兵，1984年转业并入铁道部，1990年改制为股份有限公司，母公司为中国铁道建筑总公司。

中国中铁：前身为1950年成立的铁道部工程总局，2007年重组上市，母公司为中国铁路工程总公司，隶属国务院国资委。

二、业务侧重点

中国铁建：以房屋建筑、市政工程、国际工程为主，海外业务收入占比高（2024年达32%），在非洲、东南亚市场表现突出。

中国中铁：主导铁路、公路、城市轨道交通等基础设施，承担国内高铁线路建设（如京沪高铁、港珠澳大桥）及能源工程，技术中心超6000项专利。

三、市场布局

中国铁建：国内市场占比26%（2019年数据），海外市场（如非洲、东南亚）收入占比28%，主导尼日利亚铁路、蒙内铁路等项目。

中国中铁：国内市场占铁路建设47%份额，参建全国80%高铁线路，东南亚市场贡献海外营收55%。

四、子公司构成

中国铁建：全资子公司包括中铁十一局至二十五局、中国土木工程集团等，侧重施工总承包。

中国中铁：全资子公司涵盖中铁一局至十局、中铁建工集团等，业务覆盖更广。

五、财务表现

新签合同额：2024年中国铁建30369.68亿元，中国中铁27151.8亿元，铁建持续领先。

盈利能力：2024年上半年中国铁建净利润119.02亿元，中国中铁136.3亿元，中铁规模更大。

资产负债率：2024年中国铁建76.28%，中国中铁更稳健，财务结构更优。

总结

两家公司虽同属基建央企，但铁建以国际工程和多元化业务见长，中铁在铁路建设领域更具优势，且财务表现更稳健。投资者可根据需求选择关注。