三滤系统是汽车保养中的核心组件，由以下三个部分组成，共同保障发动机正常运行：

一、空气滤清器

功能

作为汽车的“呼吸系统”，主要作用是过滤进入发动机的空气中的灰尘、沙粒、花粉等杂质，防止这些颗粒物进入气缸，减少活塞、活塞环等核心部件的磨损。

磨损影响

若未安装或清洁不当，会导致气缸磨损增加7倍、活塞磨损3倍、活塞环磨损8倍，严重时引发发动机故障。

更换周期

一般建议每行驶5000公里清洁一次，每25000公里更换新滤清器，具体需根据使用环境调整。

二、汽油滤清器

功能

过滤汽油中的水分、杂质（如金属颗粒、胶质），防止气阻现象，确保燃油供给系统正常工作。

故障影响

汽油滤清器堵塞会导致发动机动力下降、油耗增加，长期未更换可能引发发动机积碳或喷油嘴堵塞。

更换周期

通常建议每行驶4万公里更换一次，若燃油品质较差或使用环境恶劣，需缩短更换周期。

三、机油滤清器

功能

过滤机油中的金属屑、灰尘等杂质，保持机油的清洁度，确保发动机各部件的润滑效果。

磨损影响

机油滤清器失效会导致机油污染，加剧发动机磨损，缩短发动机寿命。

更换周期

一般每行驶8万公里更换，具体需参考车辆说明书或根据机油检测结果决定。

四、系统协同作用

空气滤清器防止杂质进入气缸，延长活塞、活塞环寿命；

汽油滤清器保障燃油清洁，避免气阻和喷油嘴堵塞；

机油滤清器维持机油纯净度，降低磨损风险。

建议：

建议定期检查三滤状态，结合行驶里程和车辆使用环境制定更换计划。若长期忽视保养，三滤故障可能导致发动机严重损坏，维修成本较高。