铁路MMS(Micro-computer Monitoring System)是专为铁路信号设备设计的智能监测系统,主要用于保障铁路行车安全、提升设备管理效率及优化调度指挥。其核心功能与特点如下:
一、核心功能
设备状态监测 通过集成传感器技术、现场总线、计算机网络通讯等技术,实时采集信号设备(如道岔、轨道电路、信号机等)的运行数据,包括温度、压力、电压等关键参数。
数据记录与分析
系统自动记录设备运行日志,支持历史数据查询与分析,为设备维护、故障诊断及事故追溯提供科学依据。
远程监控与控制
提供远程诊断、语音报警功能,调度中心可实时掌握设备状态,实现远程控制操作(如紧急制动、设备锁定等)。
数据可视化与交互
通过站场显示系统实时展示设备状态图、趋势图等,操作人员可通过人机界面进行数据查询、报警处理及作业调度。
二、典型应用场景
铁路信号维护: 实现道岔转换次数统计、轨道电路状态评估,降低人工巡检成本。 应急响应
资产信息化管理:将铁路资产以图库形式纳入数据库,实现资产全生命周期管理。
三、技术架构
传感器层:采集设备运行数据(如GPS定位、视频监控等)。
传输层:通过GSM/Radio等网络传输数据至服务器。
应用层:提供数据存储、分析、可视化及用户界面服务。
四、与其他系统的集成
可对接计算机联锁系统(如TJWX-2000)、调度系统(DMIS)等,实现数据共享与协同工作,提升整体铁路运营效率。
综上,铁路MMS是铁路信号设备智能化管理的核心平台,通过技术集成与功能优化,保障铁路运输安全与高效运营。