开车时，制动系统是汽车中至关重要的安全部件，其核心功能是通过摩擦力将车辆动能转化为热能，从而实现减速、停车及驻车功能。具体可分为以下要点：

一、核心功能

减速与停车

驾驶员踩下刹车踏板后，制动系统通过摩擦力（主要来自制动盘/鼓与刹车片/鼓）传递力量，使车轮转速降低直至停止。

驻车功能

驻车制动系统（手刹）通过机械结构锁定车轮，确保车辆在坡道或停车时保持静止状态。

下坡稳定

部分车辆配备的驻车制动系统（如盘式驻车制动器）可辅助下坡时控制车速，防止车辆滑坡。

二、系统组成

制动系统主要由以下四部分构成：

供能装置

提供制动所需的能量，如空压机为气压制动系统供气，液压制动系统则依赖发动机动力。

控制装置

包括制动踏板、制动总泵及分泵，负责将驾驶员的踩踏力传递至制动器，并调节制动力度。

传动装置

通过制动管路或传动轴将能量传递至制动器，确保制动力能有效作用到车轮。

制动器

实际产生摩擦力的部件，包括盘式制动器（盘片+刹车片）和鼓式制动器（鼓体+刹车蹄片）。

三、分类与补充系统

行车制动系统：

行驶中减速或停车；

驻车制动系统：停车时固定车辆；

应急制动系统：突发情况时的快速制动（如手刹）；

辅助制动系统：如电子稳定程序（ESP）辅助控制车速。

四、安全重要性

制动系统失效可能导致车辆无法及时停车，引发事故。因此，定期检查制动片磨损、刹车油液位及管路完整性至关重要。部分国家法规要求车辆必须配备第二制动系统（如电子手刹），以增强安全性。

综上，制动系统是汽车安全行驶的“刹车王”，其性能直接关系到行车安全。日常使用中应避免长时间连续制动，定期维护以延长使用寿命。