制动系统是汽车中至关重要的安全部件，其核心功能及组成可归纳如下：

一、主要功能

减速与停车

通过驾驶员踩下制动踏板，系统迅速将车辆动能转化为热能，实现快速减速或紧急停车，保障行车安全。

驻车稳定

驻车制动系统（手刹）通过机械结构锁住车轮，确保车辆在坡道、平坦路面等所有路况下保持静止，防止溜车。

下坡控制

辅助制动系统（如盘式制动器）通过持续制动压力，防止下坡时车辆因重力加速失控，提升山区行驶安全性。

二、系统组成

供能装置

- 真空助力器：

通过真空泵产生负压，增强制动踏板的制动力。

- 液压助力器：将发动机动力转化为液压能，提升制动力。

控制装置

- 制动踏板：

驾驶员操作部件，传递制动指令。

- 驻车操纵机构：手动控制驻车制动器（手刹）。

传动装置

- 制动管路/拉索：

传输液压或气压至制动器。

制动器

- 鼓式制动器：

通过制动蹄与制动鼓摩擦产生制动力。

- 盘式制动器：利用制动钳夹紧制动盘，制动力更强且散热性能好。

三、关键类型

行车制动系：驾驶员用脚操作，负责日常减速停车。

驻车制动系：驾驶员用手操作，确保车辆静止。

第二制动系：行车制动失效时启用，部分国家法规强制要求。

辅助制动系：山区或特殊车辆专用，减轻主制动系统磨损。

四、安全保障

双回路制动系统：单回路失效时自动切换至备用回路，提升可靠性。

电子辅助系统：如ABS防抱死、ESP车身稳定控制，增强紧急制动性能。

通过以上功能与组件的协同作用，制动系统确保汽车在各种工况下安全稳定运行。