飞机氧气系统是航空安全的核心组成部分，主要用于保障乘客和机组人员在特定飞行阶段及紧急情况下获得充足氧气供应。其核心功能及特点如下：

一、主要功能

高空供氧

随着飞行高度增加，外界大气压力和氧气含量降低（海平面约21%氧气，25000英尺仅约18%），系统通过压缩氧气瓶或化学氧气发生器提供所需氧气，确保乘员能维持正常呼吸。

紧急情况供氧

在客舱失压（如快速释压）、火灾、烟雾或医疗急救等紧急情况下，系统会自动或手动启动，为乘员提供呼吸支持。

二、系统组成

氧源

压缩氧气瓶：

存储高压氧气，通过减压阀释放氧气。

化学氧气发生器：通过化学反应产生氧气，常见于旅客氧气系统。

分配与调节系统

包括氧气调节器、分配阀和流量控制装置，用于将氧气输送至面罩或呼吸装置，并根据需要调节氧气流量和压力。

氧气面罩与呼吸装置

面罩：紧急时自动脱落，覆盖口鼻提供氧气。

呼吸装置：如便携式氧气瓶或PBE（个人呼吸装置），供机组人员或旅客使用。

三、工作原理与类型

连续供氧系统

通过高压氧气瓶持续供氧，适用于飞行高度25000英尺以下的常规飞行。

断续供氧系统

高度超过25000英尺时启动，通常为15-20分钟供氧，配合飞机下降至安全高度。

增压供氧系统

高度超过35000英尺时使用，通过调节氧气流量维持舱内适宜氧浓度。

四、关键设计特点

自动触发机制：

客舱压力下降时，氧气面罩自动脱落；烟雾或紧急情况时，机组人员可通过手动释放装置获取氧气。

系统冗余：部分飞机配备两套独立系统，确保单套失效时仍能正常供氧。

氧气流量调节：根据飞行高度和舱内氧气需求，动态调节氧气浓度（如海平面上约21%，高海拔时降低至18%-21%）。

五、其他说明

正常飞行时，飞机依靠机舱增压系统维持适宜氧环境，氧气系统仅作为应急备份。不同机型根据飞行高度、航程和任务需求，采用化学发生器或压缩氧气瓶的不同组合。

综上，飞机氧气系统通过多层次设计，确保在复杂飞行环境及紧急情况下，乘员能够获得及时、可靠的氧气供应，是航空安全的重要保障。