IDM驾驶系统是一种创新的智能双电机技术，由广汽集团自主研发，主要用于提升电动汽车的能源利用效率、降低碳排放，并增强驾驶体验。其核心特点包括：

一、技术定义与组成

智能双电机技术（iDM）

结合电动汽车的高效电动动力与传统内燃机的灵活性，通过智能控制单元协调两者的输出，实现动力源的智能切换与优化。

系统架构

包含“精准驾控体系”“瞬时稳定体系”“迅敏智驱体系”“人机舒适体系”四大核心模块，覆盖悬挂、转向、动力、舒适等多方面协同工作。

二、核心功能

能源效率提升

电动机优先驱动以节省能源和降低噪音，内燃机仅在需要时介入，实现动力源的智能切换。

通过能量回收技术，进一步优化整体能效表现。

驾驶体验优化

平顺性与操控性：

精准驾控体系实现转向精准度提升，迅敏智驱体系优化加速与制动性能，兼顾操控乐趣与安全性。

智能驾驶辅助：人马一体系统集成人工智能与自动驾驶技术，支持自适应巡航、车道保持等智能驾驶功能。

安全性能增强

实时监测车辆间距、速度及前车动态，通过智能决策系统避免碰撞风险。

紧急情况下可模拟急刹车等行为，提升整体安全性。

三、技术优势

兼容性：

适用于多种车型，尤其适合城市通勤与高速场景的混合动力需求。

自适应性：根据路况自动切换动力模式，无需驾驶员频繁干预。

舒适性：通过悬挂系统与动力系统的协同调节，降低颠簸感，提升乘坐体验。

四、应用案例

该技术已应用于广汽传祺品牌车型，如传祺GA6、传祺M8等，在北京车展等平台展示过最新研发成果，凭借“操控安全双优势”成为行业标杆。

综上，IDM驾驶系统通过智能双电机技术、四大协同体系及人工智能融合，实现了高效能、安全、舒适的驾驶体验。