油车辅助系统是指安装在燃油汽车上，通过传感器、摄像头、雷达等技术手段，为驾驶者提供主动安全辅助或信息反馈的系统。这些系统旨在提升驾驶安全性、舒适性或燃油经济性。以下是主要分类及常见系统的介绍：
一、主动安全辅助系统（ADAS）
ABS（防抱死制动系统） 在紧急制动时防止车轮抱死，保持转向能力，避免失控。但不会缩短制动距离。
ESP（电子稳定程序）
通过控制发动机输出或制动压力，防止车辆侧滑、甩尾等失控情况，提升操控稳定性。
LKA（车道保持辅助系统）
利用摄像头识别车道线，当车辆无意识偏离车道时，通过转向灯或震动提醒驾驶员，部分车型可自动微调方向盘。
盲区监测系统（BSM）
通过雷达或摄像头监测车辆盲区，当有车辆进入盲区时，通过蜂鸣或仪表提示提醒驾驶员。
主动刹车系统（ASR）
结合摄像头或雷达监测前方障碍物，当检测到可能碰撞时，自动刹车以避免或减轻事故。
自动泊车辅助系统（APU）
通过超声波传感器或摄像头辅助驾驶员完成停车操作，降低停车难度。
二、信息娱乐与驾驶辅助系统
倒车辅助系统（RAS）
通过雷达或摄像头辅助倒车，部分车型可自动泊车或倒车入库。
360°全景影像
通过多个摄像头提供车辆周围的全景视野，帮助驾驶员更清晰地观察盲区。
导航与语音控制
集成GPS导航功能，支持语音指令控制导航、音乐播放等操作，提升驾驶体验。
三、燃油经济性与驾驶体验系统
启停系统（EVAP）
在车辆短暂停止时自动关闭发动机，降低能耗，常见于城市通勤场景。
胎压监测系统（TPMS）
实时监测轮胎压力，当压力异常时通过仪表提示，预防爆胎风险。
燃油经济性管理系统
通过优化发动机工况、减少能耗，延长续航里程。
四、其他常见系统
坡道辅助系统（Hill Assist）： 在陡坡起步时提供轻微助力，降低爬坡难度。 碰撞预警系统（CW）
总结：油车辅助系统通过多种技术手段，从主动安全到信息娱乐，全方位提升驾驶体验。随着技术发展，未来系统将更加智能化，例如更精准的碰撞预警、更自然的驾驶辅助交互等。
