燃油系统2的组成和功能如下：

一、核心组成部件

燃油泵

负责将燃油从油箱中抽出并加压输送至发动机，确保燃油能够克服管道阻力并满足发动机不同工况下的流量需求。

燃油滤清器

过滤燃油中的杂质（如灰尘、金属颗粒等），防止这些污染物进入发动机燃烧室，保护发动机内部部件。

喷油嘴

将燃油以雾状形式喷入发动机气缸，确保燃油与空气充分混合，提升燃烧效率。

二、附加功能模块

蒸发系统

通过油箱内的油蒸汽与外界空气交换，调节油箱内压力。当温度升高时，油蒸汽进入碳罐被活性炭吸附；温度降低时，蒸汽被释放回油箱，防止燃油挥发损失。

燃油压力调节

通过压力传感器和调节阀控制燃油压力，确保其在发动机最佳工作区间（通常为200-250Bar）。

燃油流量控制

根据发动机工况（如转速、负荷），通过喷油嘴开度精确控制燃油喷射量。

三、工作流程示例

加注与输送：

燃油泵将油箱燃油抽至高压管路，经滤清器过滤后输送至发动机。

喷射与燃烧：

喷油嘴在适当时机喷油，燃油与空气混合后进入气缸燃烧。

油气回收：

燃烧后的废气中的未燃燃油通过碳罐回收系统处理，减少排放。

四、故障影响

若燃油系统出现故障（如泵体损坏、滤清器堵塞、喷油嘴故障等），可能导致发动机动力下降、油耗增加、积碳严重甚至无法启动。

以上内容综合了燃油系统的主要组成部分及功能，确保发动机获得稳定、清洁的燃油供应。