增压系统的主要功能是通过增加进气压力来提升发动机的功率和扭矩，具体作用及特点如下：

一、核心功能

提高进气密度

增压器通过压缩进入气缸的空气或可燃混合气，使其密度显著提高（通常可提升20%-30%），从而在相同排量下增加进气量。

提升动力输出

更多的空气进入燃烧室意味着更充分的燃烧，使发动机输出功率提升约30%-100%，扭矩也相应增强。

改善燃油经济性

通过提高燃烧效率，降低单位能耗，部分车型燃油经济性可提升3%-10%。

二、附加作用

高原补偿功能

增压系统可有效缓解高原地区空气稀薄对发动机的限制，保持动力输出稳定性。

降低排放

充分燃烧减少未燃燃油和颗粒物排放，符合环保法规要求。

提升转速响应

增压系统能快速响应发动机负荷变化，改善低速转矩特性。

三、系统类型与原理

涡轮增压（TURBOCHARGER）

利用发动机排气能量驱动涡轮，压缩进气。优点是响应迅速，但存在涡轮迟滞现象，且排气背压较高。

机械增压（SUPERCHARGER）

由曲轴通过皮带或齿轮直接驱动，结构简单但低速时增压效果明显，动力输出线性。

四、典型应用场景

汽车：

提升1.6L-2.0T发动机的动力，满足日常及高性能需求。

柴油发电机组：功率提升30%-100%，适用于工业或备用电源。

五、维护注意事项

定期检查冷却系统，防止涡轮过热。

确保润滑系统压力充足，减少机械磨损。

通过上述功能与特点，增压系统成为现代发动机提升性能的关键技术。