关于汽车ASD系统的定义和功能，综合搜索结果分析如下：

一、核心定义

ASD系统在不同领域有不同含义，需结合具体语境区分：

主动式声浪设计（Active Sound Design）

通过虚拟合成技术改变或增强车辆内外声音，主要用于运动型汽车。该系统通过算法模拟引擎声音，弥补电动化车辆因无传统排气管声音而产生的单调感，部分车型还通过声浪设计强化运动属性。

纯视觉高阶智能驾驶系统（Apollo Self-Driving）

极越汽车推出的ASD系统，属于纯视觉方案，通过摄像头等传感器实现自动驾驶。该系统在复杂路况下承担主要驾驶任务，实现99.5%的自动驾驶覆盖率，技术特点包括雨雾、隧道、陡坡等场景的精准识别与决策。

二、技术特点与作用

主动式声浪设计：

通过3D音效技术，模拟出类似燃油车的排气管声音，提升驾驶体验。

部分车型还结合灯光与声音同步设计，增强车辆辨识度。

纯视觉高阶智驾系统：

采用多传感器融合技术，实现城市复杂路况的自主导航。

通过高精度地图与实时路况分析，降低对传统传感器（如雷达）的依赖。

被评价为“中国版特斯拉”，与特斯拉FSD在技术架构上有相似性。

三、应用场景对比

| 系统类型 | 应用场景 | 核心技术 | 代表车型|

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| 主动式声浪设计 | 运动型汽车（如轿车、SUV） | 虚拟音效合成、3D音频处理 | 未明确提及具体品牌 |

| 纯视觉高阶智驾 | 新能源汽车（如极越07） | 纯视觉传感器融合、深度学习算法 | 极越07、极越L7 |

四、总结

当前汽车行业存在两种主流的ASD技术：

声学类：提升驾乘体验，属于被动式设计；

智能驾驶类：实现L3+级辅助驾驶，属于主动式技术。需根据具体车型和宣传重点区分理解。