制动系统受限是指车辆的制动系统无法正常工作，导致制动力不足或完全失效的状态。具体表现和原因如下：

一、主要表现

制动力不足

驾驶员即使全力踩踏刹车踏板，车辆仍无法有效减速或停车，可能出现“踩不刹车”现象。

紧急制动失效

主动制动辅助系统（如主动刹车）无法检测到前方碰撞风险或无法触发紧急刹车。

刹车踏板异响或卡滞

部分车型可能伴随刹车踏板异响或轻微卡滞感。

二、常见原因

传感器故障

雷达传感器受干扰：

附近电视台、电台等电磁源可能干扰雷达信号。

传感器脏污：雨雪天气或灰尘堆积导致传感器性能下降。

系统环境问题

温度异常：

系统过热或过冷超出设计范围。

电压不足：电池老化或线路故障导致供电不稳定。

机械故障

真空泵漏气：

制动助力泵或管路存在漏气现象。

真空压力传感器故障：传感器失灵导致助力系统无法正确调节压力。

三、应急处理建议

安全停车

一旦发现制动力异常，应立即开启危险报警闪光灯，将车辆停靠在安全地带。

初步排查

检查刹车踏板自由行程是否正常，尝试轻踩刹车看是否回弹。

观察仪表盘是否显示相关故障代码（如ABS灯亮起）。

专业维修

若问题无法自行解决，需联系专业维修人员检测传感器、管路或真空系统。

四、预防措施

定期保养制动系统，包括真空泵、管路及传感器清洁。

避免在极端天气（如暴雨、大雪）后长时间使用车辆，防止传感器受损。

安装电磁屏蔽设备减少外界干扰。

若制动系统受限未及时处理，将极大增加交通事故风险，建议尽快通过专业机构进行检测和维修。