ETC系统是一种基于无线通信技术的自动收费系统，主要用于高速公路、桥梁和隧道等场景，实现车辆快速通过收费站而无需停车缴费。以下是关于ETC系统的综合说明：

一、核心定义

ETC是 电子不停车收费系统（Electronic Toll Collection）的简称，通过车载电子标签（OBU）与收费站设备进行无线通信，实现车辆自动识别、扣费及数据传输。

二、工作原理

数据传输方式

车载电子标签（OBU）通过微波天线与收费站设备进行专用短程通信，完成车辆识别和收费数据交换。

扣费流程

车辆通过ETC车道时，系统自动读取OBU信息，计算通行费并实时传输至银行后台结算，实现“先通行后扣费”。

三、主要优势

提高通行效率

实现多车道自由流，车辆无需停车缴费，通行能力提升数倍，减少拥堵。

环保与节能

避免车辆频繁启动，降低尾气排放，符合绿色交通理念。

便捷性

司机无需排队缴费，提升出行体验，尤其适合长途驾驶。

四、应用场景

高速公路收费：

通过ETC车道快速通行。

桥梁/隧道收费：部分桥梁/隧道也支持ETC自动扣费。

五、发展现状

我国高速公路ETC普及率较高，未来政策要求未办理ETC的车辆将无法享受通行优惠。节假日免费通行政策下，ETC用户仍可通过ETC车道免费通行。

六、技术组成

车载设备：OBU（On Board Unit），贴于挡风玻璃，存储车辆信息。

收费站设备：微波天线、数据采集系统，与银行后台系统联网。

ETC系统作为智能交通的重要组成部分，正逐步替代人工收费，成为现代高速公路的标配。