比亚迪的雪地系统在不同车型中有多个名称和功能差异，具体如下：

一、主要车型雪地模式名称与功能

比亚迪汉EV/汉DM-i

核心调整：

通过调整发动机扭矩输出、刹车力度和牵引力控制，优化四驱/前驱切换逻辑，提升湿滑路面抓地力。

附加功能：部分车型可能优化悬挂系统稳定性，减少颠簸。

比亚迪唐DM-p

核心技术：

基于4S4M平衡器技术，动态调整发动机扭矩，保持轮胎动态平衡，减少打滑风险。

比亚迪秦EV

调整内容：

适应低温环境，控制车轮扭矩输出，提升抓地力并防止滑动。

比亚迪宋L/宋PLUS DM-i

功能特点：

自动调整油门响应、变速器换挡逻辑及电子稳定系统参数，增强湿滑路面操控性。

比亚迪方程豹DMP

突出优势：

在雪地模式下降低重心，增强通过性，部分用户反馈在湿滑路面表现优于其他品牌四驱车。

二、操作方式

进入模式：通过中控屏车辆设置菜单选择“雪地模式”或特定场景模式（如“冰雪路面”）。

调整参数：部分车型支持手动调整发动机转速、牵引力分配等高级选项。

三、技术原理

动力调节：通过控制单元（ECU）实时调整发动机输出功率，平衡动力与抓地力需求。

系统协同：与电子稳定程序（ESP）、刹车系统联动，提升整体安全性。

四、注意事项

不同车型的雪地模式具体参数可能有所差异，建议参考车辆说明书操作。

雪地模式主要针对湿滑/冰雪路面，极端低温环境需依赖电池预热和专用电池包。

以上信息综合了比亚迪各车型官方技术文档及用户实际反馈，涵盖主流车型的核心功能与差异。