液压系统污染是指混杂在液压油中的有害物质对系统可靠性和元件寿命产生负面影响的物质。根据物理形态和来源，主要污染物类型及危害如下：

一、主要污染物类型

固体颗粒污染

包括元件加工/装配残留（如金属切屑、焊渣、型砂）、外界侵入的灰尘、锈蚀物等。这类污染物会加速元件磨损、堵塞阀口间隙，导致性能下降甚至卡死。

水污染

液压油中水分含量超过0.05%时，会腐蚀金属表面，加速油液氧化变质，形成黏性胶质堵塞滤油器，缩短油液寿命。例如，含水量1%的水可使轴承寿命缩短75%。

空气污染

未溶解的空气（溶解态）可能引发气蚀现象，产生液压冲击和噪音；溶解空气在系统运行中可能形成气泡，导致泵体损坏。

化学污染物

包括油液氧化产物、溶剂残留、表面活性剂等。这些物质会降低润滑性能，形成酸类腐蚀金属，或与水反应生成腐蚀性物质。

微生物污染

主要存在于水基液压油中，微生物繁殖会分解油液，产生黏性物质，进一步加剧油液污染。

二、污染来源

内部污染：

元件加工/装配残留、油液氧化分解产物等。

外部污染：环境灰尘、未清洁的加油设备、空气中的沙砾等。

三、危害性

机械故障：磨损、卡死、密封失效等。

性能下降：油液黏度变化、系统响应迟缓。

寿命缩短：金属腐蚀、添加剂消耗加速。

四、控制措施

源头控制：

使用清洁油液，避免外界污染物侵入。

定期维护：

清洁油箱、滤油器，检查密封性。

油液管理：

控制水分含量（≤0.05%），防止油液氧化。

系统设计：

合理设计油液循环路径，减少污染物积聚。

通过综合控制污染源和加强维护，可显著提升液压系统的可靠性和使用寿命。