桥梁系统的组成可分为以下四个基本部分，综合多个权威资料整理如下：

一、上部结构

桥跨结构

跨越障碍物（如河流、峡谷）的承重结构，根据受力特点分为梁式（如梁桥）、拱式（如拱桥）、刚架和悬索等基本体系。

支座系统

传递上部结构荷载至下部结构，并允许结构因温度变化、荷载等产生位移。主要分为固定支座（限制位移）和活动支座（允许位移）。

二、下部结构

桥墩与桥台

桥墩：

河中或岸上支承桥跨结构的建筑物，承受垂直荷载。

桥台：位于桥的两端，支承桥跨结构末端，兼具承重和防路堤滑塌功能。

墩台基础

保证桥墩、桥台稳定性的基础结构，将荷载传递至地基。

三、附属设施

桥面系

包括桥面铺装、排水防水系统、栏杆及灯光照明，保障行车安全和美观。

伸缩缝与搭板

伸缩缝适应温度变化引起的结构位移，搭板便于施工和维修。

其他附属结构

如锥形护坡、护岸、导流工程等，增强桥梁的防护功能。

补充说明

传统与现代分类差异：

传统上桥梁分为桥跨结构、墩台、基础、附属工程等，现更细化为“五大部件”（桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、基础）和“五小部件”（桥面铺装、排水、栏杆、伸缩缝、灯光）。

特殊结构：部分桥梁可能包含护岸、导流等附属工程，但属于扩展部分而非基本组成。

以上内容综合了桥梁工程领域的通用分类及详细构成，适用于一级建造师等专业考试及工程实践参考。