润滑系统是汽车发动机等机械设备中至关重要的组成部分，其核心功能是通过润滑作用保障设备正常运行。以下是具体解析：

一、润滑作用

形成油膜

润滑系统通过输送润滑油至发动机各运动部件（如曲轴与轴承、活塞与气缸壁等），在摩擦表面形成一层油膜，将干摩擦转变为液体摩擦。

降低摩擦阻力

油膜能有效减少金属表面直接接触，显著降低摩擦系数，从而减少动力损耗。

减少磨损

润滑油膜隔离金属表面，避免直接磨损，延长零件使用寿命。

二、其他核心功能

冷却作用

润滑油吸收并带走摩擦产生的热量（约6%-14%），防止零件因过热变形或损坏。

清洁与密封

清洗作用：带走金属屑、灰尘等杂质，保持摩擦表面清洁。

密封作用：在活塞环与气缸壁、曲轴与轴承间形成油膜，防止燃气泄漏，提升压缩比和功率输出。

防锈防腐

油膜隔绝金属与腐蚀性介质接触，防止生锈和氧化。

减震缓冲

吸收冲击震动，减少机械能转化为热能的损失，提高设备稳定性。

三、系统组成与工作原理

核心部件：

包括油泵（提供压力）、油道（输送路径）、机油滤清器（过滤杂质）、散热器（冷却机油）等。

工作流程：机油在油泵作用下循环至各润滑点，形成油膜后返回油底壳，通过散热器冷却后再次循环使用。

四、重要性

延长寿命：通过减少磨损和过热，延长发动机等设备的使用寿命。

提高效率：降低能量损失，提升机械能利用率。

保障性能：确保发动机在高负荷工况下稳定运行。

综上，润滑系统通过多重功能协同作用，是保障机械设备高效、可靠运行的核心系统之一。