汽车刹车系统是确保行车安全的核心部件，其组成可分为主要系统、执行部件和辅助系统三大部分，具体如下：

一、主要系统

操控系统

包括刹车踏板、手刹等直接操作部件。刹车踏板是驾驶员施加制动力量的主要接口，手刹用于车辆静止时的固定。

液压系统

由刹车油、刹车泵、管路及分泵组成。刹车泵将驾驶员踩踏板的力传递至分泵，通过液压油传递压力至各车轮刹车卡钳。

助力系统

主要为真空助力泵，通过发动机舱内的真空环境降低操作力度，提升制动效率。

电子控制系统

包括ABS（防抱死制动系统）、ESP（电子稳定程序）等。ABS通过传感器监测车轮转速，防止紧急制动时车轮抱死，ESP则提升转向稳定性。

二、执行部件

制动盘/鼓

安装在车轮上，与刹车片直接接触产生摩擦力，将动能转化为热能。

刹车片/钳

刹车片通过摩擦制动盘或鼓减速，部分车型使用液压钳固定刹车片并施加压力。

刹车管路/软管

传输液压油，确保压力均匀传递至各轮。

三、辅助系统

ABS泵

为防抱死系统提供持续液压支持，通过脉冲信号调节制动力分配。

刹车油

传递压力介质，需定期更换（约3年6万公里），变质会导致制动力失效。

四、其他关键说明

磨损件：

刹车片和刹车盘无固定更换周期，需根据磨损情况更换。

维护要点：定期检查刹车油液位及品质，清洁制动管路，确保真空助力系统正常工作。

以上组件协同工作，确保车辆在紧急情况下能够稳定制动，保障驾驶安全。