局部空气悬挂系统是一种 先进的汽车悬挂系统，它通过 空气弹簧来提供必要的刚度，从而替代传统的金属弹簧。这种系统能够根据路况和驾驶需求自动调节空气弹簧的硬度，从而优化车辆的舒适性、操控性和行驶稳定性。

空气弹簧

空气弹簧是空气悬挂系统的核心部件，其工作原理是通过向橡胶气囊中充入压缩空气来获得所需的刚度。与金属弹簧相比，空气弹簧具有更好的适应性和可调性，能够提供更平稳的乘坐体验。

控制单元

空气悬挂系统配备有控制单元，该单元通过传感器收集车辆动态数据，并实时调节空气弹簧的硬度和减震器的阻力。这种调节确保了车辆在各种行驶条件下都能保持最佳性能。

作用与优势

提高舒适性：空气悬挂系统能够吸收和缓解路面不平对车辆造成的影响，从而提供更舒适的乘坐体验。

保护车辆：通过减少车辆在行驶过程中受到的冲击，空气悬挂系统有助于延长车辆部件的使用寿命。

提高操控性：空气悬挂系统可以根据驾驶需求调整车辆的姿态，从而提高操控性和行驶稳定性。

应用场景

局部空气悬挂系统广泛应用于高端乘用车和商用车辆，特别是在需要高性能和舒适性的场合。通过精确控制空气弹簧的硬度，该系统能够显著提升车辆的行驶性能和乘坐舒适性。

总之，局部空气悬挂系统是一种利用空气弹簧提供必要刚度的悬挂系统，通过控制单元和传感器实现动态调节，从而优化车辆的舒适性、操控性和行驶稳定性。