汽车定位系统主要依赖以下技术组合，结合不同场景需求实现精准定位：

核心定位技术

- GPS（全球定位系统）：

通过接收多颗卫星信号，提供全球覆盖的定位、导航和授时服务，是主流定位方式。 - 北斗导航系统：中国自主研发，支持全球定位，定位精度可达10米，适用于偏远地区或对安全性要求高的场景。

辅助定位技术

- 惯性导航系统（INS）：

利用加速度计、陀螺仪等传感器，结合初始位置信息推算位移，信号弱时可提供短时高精度定位。 - 多传感器融合技术：将GPS与IMU、轮速计等传感器数据结合，提升定位稳定性和精度，常见于自动驾驶领域。

增强定位方案

- A-GPS系统：

通过移动网络预加载卫星数据，在GPS信号弱时提供快速定位，提升可靠性。 - LBS（基于位置的服务）：依赖移动网络基站定位，适用于城市环境，但精度和可靠性低于GPS。

应用场景适配

- 偏远地区：

优先使用北斗或增强型GPS系统。 - 车辆管理：结合GPS+北斗+传感器融合方案，满足实时监控、防拆报警等需求。

总结：汽车定位系统以GPS为核心，辅以北斗、惯性导航等技术，通过多传感器融合和增强方案提升精度和可靠性，满足不同场景需求。