机组氧气系统是飞机上专门为飞行员和乘务员设计的供氧系统，主要用于保障人员在特定环境下的呼吸需求。以下是关于该系统的综合说明：
一、核心功能
保障呼吸安全 在飞行高度25,000英尺（约8,000米）以上的高空，舱外氧气稀薄，系统通过提供纯氧或富氧空气，防止因缺氧导致的意识丧失或生理机能衰竭。
应急响应
除常规供氧外，系统还具备应急功能，包括：
- 座舱释压时自动供氧
- 火灾或烟雾环境下的保护性供氧
- 病员急救时的医疗用氧
二、系统组成
氧气储存
- 使用高压氧气瓶，常温下储存压力达12.8MPa（1850PSI），单瓶容量3200升。
- 氧气瓶通常安装在电子设备舱或货舱专用架位。
氧气分配与控制
- 通过压力调节阀、低压供给阀、分配总管及柔性软管等组成分配网络。
- 驾驶舱配备4个快插式氧气面罩，面罩储存盒上有“花瓣状”指示灯和氧气流动指示。
控制与指示
- 面罩开启时，OXY ON旗伸出且供给阀自动打开，关闭后需手动复位。
- 系统通过压力传感器实时监测氧气流量和压力，确保供氧稳定性。
三、工作原理
正常供氧： 飞行高度≤25,000英尺时，系统根据舱压自动调节供氧量，采用断续供氧模式。 应急供氧
四、典型应用场景
飞行高度限制：25,000英尺以下通用航空飞机多采用普通断续供氧系统，超高度机型需配备增压式供氧系统。
特殊场景：医疗急救时可通过系统快速提供高浓度氧气，保障病员生命体征。
五、维护与标准
定期检查氧气瓶压力、管路完整性及控制阀功能。
氧气面罩需定期进行压力测试和外观检查，确保密封性。
综上，机组氧气系统通过科学设计保障飞行安全，是现代民航不可或缺的安全设备。
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