防抱死系统（ABS）是一种汽车安全装置，主要用于防止车辆在紧急制动时车轮抱死，从而提升行车安全性。以下是具体说明：

一、核心功能

防止车轮抱死

ABS通过轮速传感器实时监测车轮转速，当检测到某个车轮转速异常降低（接近抱死状态）时，自动调节制动压力，使车轮保持边滚边滑的临界状态（通常滑移率控制在20%左右）。

保持最大摩擦力

通过动态调整制动力，ABS确保轮胎与地面保持最大附着力，避免因抱死导致的牵引力丧失，从而维持车辆操控性。

二、工作原理

传感器监测：

车辆安装多个轮速传感器，实时传输车轮转速数据给电子控制单元（ECU）。

压力调节：ECU根据传感器数据判断是否需要调整制动压力，通过控制制动管路压力实现快速响应。

反馈机制：系统持续监测车轮状态，形成闭环控制，确保快速恢复稳定状态。

三、安全优势

提升操控性

避免车轮抱死后车辆失控，使驾驶员能够通过转向盘有效控制车辆方向。

增强制动效果

通过优化制动力分配，缩短制动距离，提高紧急制动性能。

适应复杂路况

在湿滑或冰雪路面行驶时，ABS能有效防止侧滑和翻滚风险。

四、补充说明

ABS是现代汽车的标准配置，尤其在SUV、轿车等车型中普及。未装备ABS的车辆在紧急制动时易出现方向盘锁定、车辆甩尾等危险情况，而ABS可显著降低此类风险。