一、主流品牌及车型
大众品牌 - 大众CC：
国内首款搭载Front Assist（城市紧急刹车）的车型，通过毫米波雷达监测前方障碍物，可在0-120米距离内预警或辅助制动。
- 凯迪拉克ESS主动安全系统（PCS）：与通用汽车合作研发，具备预碰撞保护功能，通过激光传感器检测障碍物并自动介入制动。
沃尔沃品牌 - 采用City Safety系统，结合雷达和摄像头技术，在城市道路中检测潜在碰撞风险，辅助驾驶员避免事故。
奥迪品牌
- 奥迪A6L： 配备预碰撞安全系统（Pre-Collision System），通过传感器分析路况，在紧急情况下自动刹车或转向避让。奔驰品牌
- 使用主动刹车辅助系统（Active Brake Assist），通过摄像头识别前方车辆或障碍物，辅助驾驶员减速或制动。
宝马品牌
- 部分车型配备主动刹车功能，结合雷达和视觉传感器提升城市道路安全性。
特斯拉
- 全系标配主动刹车（Active Brake），通过传感器检测前方障碍物并自动介入制动，提升驾驶安全性。
二、系统原理与功能
AEB（自动紧急刹车）： 通过激光雷达或毫米波传感器监测前方车辆或障碍物，当检测到潜在碰撞且驾驶员未及时反应时，系统会自动刹车或转向避让。 FCW（前方碰撞预警）
ESP（电子稳定程序）：在紧急制动时辅助提升刹车踏板力度，缩短制动距离，同时具备转向干预功能。
三、技术发展与标准
法规推动：2022年美国20家车企达成协议，计划到2022年9月1日前将AEB作为新车标准配置。
技术差异：国外品牌多采用激光传感器，国内部分车型（如大众CC）仍依赖毫米波雷达，技术成熟度略有差异。
四、注意事项
自动刹车系统属于辅助驾驶功能，驾驶员需保持专注，系统无法完全替代人工操作。
长期使用后可能降低刹车片寿命，建议定期检查刹车系统维护状态。
以上车型及系统覆盖了主流品牌和主流市场，消费者可根据需求选择配备该功能的车型。
