电子辅助系统（Electronic Assistance Systems, EAS）是现代汽车中通过电子技术提升驾驶安全性和便利性的装置。以下是主要功能及分类的详细说明：
一、核心安全辅助系统
电子稳定程序（ESP） 通过传感器监测车辆侧滑或转向过度，自动调整发动机输出或转向角度，提升操控稳定性。
主动刹车辅助系统（EBA）
结合雷达或摄像头监测前方障碍物，当检测到可能碰撞时自动增强刹车力度，缩短制动距离，尤其对老年驾驶员或女性驾驶员友好。
紧急制动辅助系统（EBA）
通过压力传感器检测急刹车动作，瞬间提升刹车压力，提升制动效果，减少事故风险。
车道保持辅助系统（LKA）
实时监测车道线，当车辆无意识偏离车道时，通过转向灯或震动提醒驾驶员，部分车型可自动微调方向盘。
二、驾驶舒适性系统
自适应巡航控制（ACC）
支持设定速度并自动跟车，根据路况调整车速，缓解长时间驾驶疲劳。
自动泊车辅助系统（APA）
结合雷达或摄像头辅助倒车，降低停车难度，提升泊车安全性。
盲区监测系统（BSM）
通过后视镜或传感器监测车辆盲区，提醒驾驶员注意其他车辆或行人。
三、其他实用系统
发动机启动辅助系统
在电池电量不足时，通过蓄电池向其他设备供电，保障关键系统运行。
制动力分配系统（EDC）
在紧急制动时优化前后轮制动力分配，提升抓地力。
车窗雨刷器自动控制
根据天气或驾驶员指令自动开启或关闭雨刷器。
四、系统优势
提升安全性： 通过主动干预避免事故或减轻事故后果。 降低驾驶负担
增强便利性：自动泊车等功能降低停车难度。
五、技术发展趋势
随着传感器技术、算法优化及车联网的融合，未来EAS将更加智能化，例如与自动驾驶系统深度集成，实现更高级的路径规划与风险预警。
以上系统通过硬件（传感器、执行器）与软件（控制单元）的协同工作，显著提升了驾驶体验与安全性，成为现代汽车不可或缺的配置。
