氢系统取消研发的主要原因可归纳为以下几点：

一、技术挑战与限制

氢燃料存储与供应问题

氢气具有低密度、易扩散的特性，目前尚未找到高效、安全的存储技术。大规模储存氢气需要高压容器或低温环境，这不仅增加了成本，还带来了安全隐患。

基础设施不完善

氢能源的普及依赖于加氢站等专用设施的建设，而全球加氢站数量严重不足，无法满足大规模应用需求。

二、经济性考量

高昂的研发与运营成本

相比传统燃油或电动汽车，氢系统的研发周期长、投入资金大，且氢燃料的生产、运输和加注成本均高于现有能源形式。

市场接受度低

由于氢系统目前仅处于概念阶段，消费者对其认知度低，市场需求不足直接导致商业化前景黯淡。

三、替代技术优势

电动汽车的成熟度

电动汽车技术经过多年发展，电池能量密度提升、充电设施逐步完善，且运营成本低于氢系统。

政策与市场趋势

全球范围内对可再生能源和低碳技术的支持力度不断加大，电动汽车因环保属性更受政策青睐。

四、企业战略调整

一加等企业将资源向更具市场潜力的领域倾斜，如5G通信、影像优化和软件生态建设，以提升核心竞争力。现代汽车等传统车企也因类似原因暂停了氢动力的研发。

综上，氢系统因技术瓶颈、经济压力和市场环境变化，短期内难以实现大规模商业化，因此企业选择暂缓或放弃相关研发。