传动系统位于汽车底盘中，具体位置和功能如下：

一、核心位置

传动系统是连接发动机与驱动轮的核心装置，其核心位置可概括为：

发动机与驱动轮之间：负责将发动机产生的动力传递至驱动轮，同时完成减速、增扭、转向和动力中断等功能。

二、主要组成部分及位置

离合器

位于发动机与变速器之间，主要功能是切断或接通动力传递，确保换挡平顺性。

变速器

通过齿轮、行星齿轮等结构实现动力减速与变速，适应不同行驶工况（如起步、加速、高速行驶）。

传动轴

- 前置后驱/前置前驱车型：

位于发动机与变速器之间，传递动力至驱动轴。

- 后置后驱车型：可能通过差速器直接连接后轮。

差速器

与传动轴配合，使驱动轮能以不同转速旋转，适应转弯等复杂路况。

驱动轴/半轴

将动力传递至驱动轮，部分车型通过半轴连接。

万向传动装置（万向节）

在多节传动轴中起转向作用，实现不同方向动力传输。

三、其他相关部件

联轴器：

连接齿轮箱与传动轴，传递扭矩并补偿轴间偏差。

制动器：在必要时中断动力传递（如停车、换挡），同时协助转向。

四、功能总结

传动系统通过上述部件协同工作，实现以下核心功能：

动力传递：将发动机高转速、低扭矩的输出转换为驱动轮所需的低转速、高扭矩；

工况适应：通过变速器调整转速，配合差速器应对不同路面和驾驶需求；

安全控制：利用离合器和制动器实现动力中断与转向控制。

不同车型的传动系统布局可能有所差异（如前置前驱、后置后驱等），但整体功能逻辑一致。