汽车制动系统的位置根据车型和驱动方式有所不同，具体可分为以下两种情况：

一、手动挡汽车

踏板布局

- 从左至右依次为： 离合器踏板、 刹车踏板、 油门踏板（中间位置）。

- 驾驶员通过左脚控制离合器，右脚控制刹车和油门，左脚离地时车辆处于空挡状态。

系统组成

- 机械手刹：

通过杠杆原理操作后轮刹车卡钳，需手动抬升并用力锁定。

- 液压/气压制动系统：通过主缸、真空助力器等部件传递压力至刹车卡钳，控制刹车片夹紧刹车盘或鼓。

二、自动挡汽车

踏板布局

- 刹车踏板位于左侧， 油门踏板在右侧，中间无离合器踏板。

- 驾驶员仅需控制左右踏板即可实现加速、减速和停车。

系统组成

- 采用与手动挡相似的液压/气压制动原理，但省略了离合器踏板。

三、其他说明

驻车制动系统（手刹）通常位于车辆后方，通过机械或电子方式锁定后轮，与行车制动系统独立。

刹车系统类型：

主要分为鼓式刹车（车轮毂内装刹车片）和盘式刹车（刹车卡钳夹紧刹车碟盘），不同车型可能采用不同类型。

安全提示：驾驶时需确保正确踩踏刹车踏板，避免误操作导致车辆失控。若需长时间停车，建议使用电子手刹并挂入P挡。