SRS是汽车的 安全气囊系统（Supplemental Restraint System），是一种被动安全装置，主要用于在车辆发生碰撞时通过充气膨胀为乘员提供缓冲保护，减少冲击和伤害。以下是详细说明：

一、核心组成与功能

安全气囊模块

包含安全气囊本体和充气机构，负责在碰撞时迅速膨胀形成缓冲结构。

碰撞传感器系统

通过传感器检测碰撞强度和位置，向电子控制装置发送信号触发安全气囊展开。

电子控制装置（ECU）

接收传感器信号，控制安全气囊的展开时序和强度。

安全带预紧器

在碰撞时自动收紧安全带，增强乘员约束效果。

二、工作原理

碰撞检测：

传感器感知到车辆碰撞后，立即将信号传递给ECU。

信号传输：ECU判断碰撞强度是否达到展开阈值，若满足条件则指令安全气囊模块充气。

展开保护：安全气囊在0.1-0.3秒内完成充气，形成保护屏障。

三、系统特点

保护范围

主要覆盖驾驶座和副驾驶座前方、侧方及车顶区域，部分车型还配备后防撞气囊。

协同作用

与安全带预紧器配合使用，形成“约束-缓冲”双重保护机制。

技术发展

现代SRS系统还集成传感器融合技术，可区分轻微碰撞与严重事故，优化气囊展开策略。

四、安全性能

伤亡率降低：

实验数据显示，安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率降低80%左右。

五、常见位置

方向盘中央：部分车型将安全气囊装置安装在方向盘附近，通过方向盘标示识别。

其他位置：如副驾驶座下方、车门内饰板等，具体布局因车型而异。

提示：若车辆提示“请检查SRS系统”，建议及时专业检测，避免因故障引发安全隐患。