双线润滑系统是一种集中润滑技术，通过两条独立的供油管路和分配机制，实现润滑点的交替供油，从而提高润滑效率和系统可靠性。其核心原理是通过压力控制实现两条供油线的切换和润滑点的周期性润滑。以下是具体分析：

一、系统组成

核心部件

- 润滑泵：

提供润滑脂动力源，将润滑脂输送至主管线。

- 换向阀：控制两条供油管路的切换，实现润滑脂的交替输送。

- 压力操纵阀（或压差开关）：监测供油压力，触发换向阀动作。

- 双线分配器：将润滑脂定量分配到各个润滑点，确保润滑量精准。

- 电控箱：控制整个系统的运行逻辑，包括压力监测和泵的启停。

- 供油管道：两条独立的管路，分别输送润滑脂至不同润滑点。

辅助部件

- 压力传感器：

实时监测主管线压力，反馈给控制单元。

- 监控器：显示系统状态参数，便于故障诊断。

二、工作原理

双线润滑系统通过 互补供油循环实现高效润滑：

上半个循环

- 润滑泵将润滑脂加压输送至主管线A，主管线B保持低压或排空。

- 润滑脂通过分配阀精确分配到前半部分润滑点。

- 当主管线A压力达到设定值时，控制单元触发换向阀动作，A管卸压，B管开始供油。

下半个循环

- 主管线B加压，润滑脂输送至后半部分润滑点。

- 分配阀再次动作，完成对所有润滑点的润滑。

- 系统压力达到终端压力时，控制单元关闭泵并切换回A管供油，完成一个完整循环。

三、特点与优势

均衡润滑：

通过分阶段供油，避免单线系统可能出现的润滑不足问题。

灵活性强：可根据设备结构调整供油路径和润滑点数量。

维护方便：系统集中控制，便于故障排查和润滑剂更换。

四、应用场景

双线润滑系统广泛应用于机械设备的核心润滑部位，如工程机械、轨道交通设备、船舶机械等，显著延长设备寿命并降低维护成本。