底盘中的闭环系统是一种 反馈控制系统，其关键特点是系统的输出量会直接对系统的控制作用产生影响。这种系统通过比较期望的输出和实际的输出，然后调整控制作用以减小两者之间的差异，从而实现对输出量的精确控制。在汽车底盘中，闭环系统可以用于多种应用，例如：

发动机控制：

闭环系统可以用于调整发动机的燃油喷射量、点火时机等参数，以确保发动机在各种工况下都能高效、稳定地运行。

自动变速器控制：

在自动变速器中，闭环系统可以根据车速、发动机负荷等参数来调整变速器的传动比，以实现平稳、高效的换挡。

车身稳定控制：

闭环系统可以实时监测车辆的行驶状态，如侧滑、转向过度等，并通过调整车辆的驱动力和制动力来保持车辆的稳定。

总之，底盘中的闭环系统是一种通过反馈机制来实现精确控制的系统，它在提高汽车性能和安全性方面发挥着重要作用。