宝马的雪地系统主要有以下两种类型，需根据车型和需求选择使用：

一、专用雪地模式（SNOW模式）

适用车型

X3、X5、X6、X7等四轮驱动车型配备此模式，部分车型（如i5/i6）可能通过iDrive系统访问。

功能特点

- 通过中控台或变速箱档杆旁的雪花形状按键开启，激活后自动调整变速箱至二挡起步，降低扭矩输出，减少轮胎打滑风险。

- 雪地模式会优化阻尼力，最小化车身运动，提升操控稳定性。

二、DTC模式（驱动轨迹控制）

适用车型

3系、5系、7系等手自一体车型配备，部分车型需通过iDrive系统进入。

功能特点

- 通过DTC模式，车辆会根据路面条件自动调整动力输出，类似雪地模式的防滑效果，但并非专门针对雪地设计。

- 在雨雪天气开启DTC模式，可防止轮胎打滑，提升牵引力。

三、其他注意事项

操作方法：

雪地模式按键通常位于变速箱档杆附近，雪花形状标识明显；DTC模式需通过iDrive系统选择。

局限性：部分车型（如3系）的DTC模式与雪地模式功能相似，但雪地模式可能提供更全面的冰雪路面优化。

建议根据实际车型和路况选择合适模式：四轮驱动车型优先使用雪地模式，手自一体车型可尝试DTC模式。若需更高级的雪地功能，可咨询宝马官方或4S店。