后轮驱动系统的选择取决于您的需求和驾驶环境。以下是一些常见的后轮驱动系统及其优缺点：

传统后轮驱动系统 （FR）

优点：附着力大，易获得足够的驱动力，整车前后重量比较均衡，操控稳定性较好。

缺点：传动部件多，传动系统质量大，贯穿乘坐舱的传动轴占据了舱内的地台空间。

后置后轮驱动系统 （RR）

优点：发动机后置，使前轴不易过载，并能更充分地利用车箱面积，还可有效地降低车身地板的高度或充分利用汽车中部地板下的空间安置行李，有利于减轻发动机的高温和噪声对驾驶员的影响。

缺点：发动机散热条件差，行驶中的某些故障不易被驾驶员察觉。远距离操纵也使操纵机构变得复杂、维修调整不便。

电子控制四驱系统 （4WD）

优点：使用传感器和计算机来根据驾驶条件自动调整驱动分配，提供了更好的操控性和安全性。

缺点：可能比传统的四驱系统更复杂且维修成本较高。

适时四驱系统 （Part-time 4WD）

优点：结构简单，维护成本低，在需要更多牵引力时激活，例如在湿滑或雪地道路上。

缺点：在不需要四驱时会增加油耗。

全时四驱系统 （Full-time 4WD）

优点：提供更好的抓地力和操控性，始终处于连接状态。

缺点：在城市驾驶中可能会增加油耗。

分时四驱系统 （Part-time 4WD with low range）

优点：提供了更多的越野能力，允许驾驶员在需要更高牵引力时切换到低速模式。

缺点：需要驾驶员手动切换驱动模式。

建议

如果您主要在城市道路行驶且注重燃油效率，前轮驱动系统可能是更好的选择。

如果您需要更好的操控性能，后轮驱动系统（FR或RR）可能更适合您。

如果您经常在恶劣的越野环境中行驶，分时四驱或电子控制四驱系统可能更适合您。

如果您追求极致的操控性和安全性，全时四驱系统是一个不错的选择。

最终选择应根据您的实际需求和预算来决定。