柴油机采用高压共轨电子控制燃油喷射技术可以显著省油。高压共轨电子控制燃油喷射技术通过共轨直接或间接地形成恒定的高压燃油，分送到每个喷油器，并借助于集成在每个喷油器上的高速电磁开关阀的开启与闭合，定时、定量地控制喷油器喷射至柴油机燃烧室的油量，从而保证柴油机达到最佳的燃烧比和良好的雾化，以及最佳的点火时间、足够的点火能量和最少的污染排放。

该技术的主要特点包括：

采用先进的电子控制装置及配有高速电磁开关阀；

采用共轨方式供油；

高速电磁开关阀频响高，控制灵活；

系统结构移植方便，适应范围宽。

这些特点使得高压共轨电子控制燃油喷射技术在提高燃油经济性和减少排放方面具有显著优势。