四驱系统是一种汽车驱动形式，通过发动机输出的扭矩分配到四个车轮，从而提升车辆的牵引力、稳定性和通过性。以下是关于四驱系统的详细解析：

一、核心定义

四驱（4WD）指汽车在行驶过程中，四个车轮均具备驱动力，与两驱（2WD）形成对比。这种设计可有效应对复杂路况，如越野、雪地、沙地等，显著提升车辆的通过能力。

二、主要类型

全时四驱（Full-Time 4WD）

无论车辆处于何种路况，四个车轮始终保持驱动状态，通过中央差速器实现动力分配。这种系统结构简单、可靠性高，但燃油经济性较差，常见于豪华SUV和高性能车型。

分时四驱（Part-Time 4WD）

需驾驶员手动切换驱动模式，通过分动器实现两驱与四驱的转换。分时四驱结构简单、维护成本低，但无法同时兼顾公路行驶和复杂路况，常用于硬派越野车。

适时四驱（On-Demand 4WD）

通过行车电脑实时监测路况，自动切换驱动模式。这种系统兼顾四驱性能与燃油经济性，适合城市SUV和轻度越野场景。

三、工作原理差异

全时四驱：

始终连接前后驱动桥，动力分配固定，无需驾驶员干预。

分时四驱：通过分动器切换驱动模式，切换时存在动力中断风险。

适时四驱：依赖传感器判断路况，动态调整驱动模式。

四、适用场景

越野/复杂路况：全时四驱和适时四驱表现优异，适合泥泞、雪地、岩石等环境。

城市通勤：分时四驱因油耗较高，通常仅用于越野或特殊需求。

高性能需求：全时四驱因动力稳定性和豪华感，常用于高端轿车和SUV。

五、技术发展

随着电动化趋势，四驱技术也在向电动四驱（e-4WD）演变，结合新能源车的高效动力系统，进一步优化性能与能耗。

综上，四驱系统通过不同技术实现四个车轮的协同驱动，满足从城市到野外的多样化需求，是现代汽车不可或缺的配置之一。