四轮转向系统（Four-Wheel Steering， 简称 4WS）是一项旨在提升驾驶体验和车辆机动性的创新技术。它通过使车辆在行驶过程中，前后两组共四个车轮可以根据需要独立进行转向操作，从而展现出非同一般的灵活性和稳定性。以下是四轮转向系统的一些核心特点和作用：

低速性能优越：

在低速行驶时，四轮转向系统通过前后车轮的逆相位转向，有效减小了转弯半径，使驾驶者在狭窄空间内也能轻松操控。

紧凑的转弯半径：

由于前后轮可以独立转向，车辆在低速转弯时能够实现更小的转弯半径，这在城市驾驶和停车时尤为有用。

高速稳定性：

在高速行驶时，前后轮主要作同相位转向，能减少车辆质心侧偏角，降低车辆横摆率的稳态超调量，从而提高车辆操纵稳定性。

提高通过性：

四轮转向系统能够根据车辆行驶速度和驾驶员输入的方向盘转角信号来控制前后轮的转角输入，从而提高车辆的通过性、操纵性和稳定性。

多种转向模式：

四轮转向系统主要有两种转向方式：同位置转向（后轮转向与前轮转向方向一致）和反向转向（后轮转向与前轮转向方向相反）。

复杂驾驶场景应对：

该系统能够应对复杂的驾驶场景，如原地旋转等，使驾驶更加轻松自如。

综上所述，四轮转向系统通过独立控制前后轮的转向，显著提升了车辆的操控性和灵活性，尤其在低速和高速行驶时表现出色。这项技术被广泛应用于高级轿车、SUV、卡车等多种车型中，以增强驾驶体验和车辆性能。