液压系统油箱是液压系统的核心部件，其功能涵盖多个方面，具体作用及设计要点如下：

一、主要功能

储存油液

油箱用于存储液压油，确保系统循环所需的油量供应。

散热

液压系统工作时会产生热量，油箱通过自身容积和散热结构（如箱壁、通风设计）将热量传递至大气，防止油液过热。

净化空气与泡沫消除

油箱通过油液停留时间和油液表面面积，促进未溶解空气逸出，减少气泡和泡沫形成，避免汽蚀和噪声。

杂质沉淀与清洁

油箱底部设计沉淀槽，可收集油液中的固体杂质，定期清洗维护。

安装与维护辅助

提供滤油器、空气滤清器、液位计等元件的安装位置，同时便于接入冷却器、加热器等辅助设备。

二、设计要点

容积与液位控制

- 容积需满足系统最大流量需求，且油液液面不得超过油箱高度的80%。

- 开式油箱通过呼吸阀与大气连通，闭式油箱则需配备通气装置防止负压。

结构与材料

- 采用防腐处理，箱壁厚度需满足强度和散热要求，常见材料为钢制或高强度塑料。

- 矩形油箱因制造简便、便于安装液压器件，应用较广。

附件配置

- 必备空气过滤器防止灰尘进入，液位计实时监控油量，吸油自封装置防止泄漏。

- 航空等特殊场景需增加冷却器或加热器以维持油液温度。

清洁与维护

- 油箱底部需定期清理沉积物，油液需达到系统清洁度标准，避免乳化变质。

三、特殊场景扩展

副油箱设计：

用于增加航程或携带凝油，常见于航空领域。

密封要求：油箱盖需密封良好，防止油液渗漏和外界污染物进入。

通过以上功能与设计要点，液压油箱确保系统稳定运行，延长设备寿命。