电控系统主要由以下几个部分组成：

传感器

传感器是电控系统的输入部分，用于检测汽车的各种状态和参数，例如车速、水温、油温、氧气含量、空气流量等。传感器将检测到的信号转换为电信号，并将其传输给ECU。

控制单元（ECU）

ECU是电控系统的核心部分，负责处理传感器传来的信号，并根据预设的程序和算法，输出控制信号来控制执行器的动作。ECU还可以通过网络与其他电控系统进行通信和数据交换。

执行器

执行器是电控系统的输出部分，用于执行ECU发出的控制信号，例如控制发动机的点火、喷油、气门开度、刹车、转向等。执行器通常包括电机、电磁阀、继电器等。

通讯与信息/娱乐系统

包括智能汽车导航系统、语音识别系统、"ONSTAR"系统（具有自动呼救与查询等功能）、汽车维修数据传输系统、汽车音响系统、实时交通信息咨询系统、动态车辆跟踪与管理系统、信息化服务系统（含网络等）。

高压电池组冷却系统

包括高压电池组、电池管理系统（BMS）和冷却系统，用于确保电池在适宜的温度下工作，从而提高电池的寿命和性能。

电驱系统

主要由电动机组件、电力电子箱组件、减速器组件、电驱冷却系统组成，负责将电能转化为机械能，驱动汽车行驶。

其他辅助系统

包括发动机和动力传动集中控制系统、智能车身电子系统、底盘综合控制和安全系统等，这些系统共同确保车辆的安全、性能和稳定性。

综上所述，电控系统通过传感器采集信息，控制单元处理信息并发出指令，执行器执行指令，从而实现对汽车各种功能和性能的控制。