装载机的冷却系统主要有以下几种类型：

水冷系统

强制循环式水冷系统：利用水泵强制冷却水在冷却系统中进行循环流动。这种系统的优点是冷却水循环速度快，散热能力强，冷却均匀，冷却强度可调，工作可靠。在工程机械用柴油机上被广泛应用。

闭式循环和开式循环：强制循环式水冷系统按冷却介质是否与大气直接相通分为闭式循环和开式循环。在闭式循环中，冷却介质不经常与大气相通，只有在系统内压力高于或低于大气压时，才使系统内的自动阀门打开，使冷却介质与大气相通。

风冷系统

双变系统机油的冷却方式：在风冷式系统中，机油通过风扇进行冷却，这种方式适用于较高温的环境。

水气冷却系统

水冷冷却器：通过水泵、水冷冷却器和水箱串联成的水循环系统，对水冷冷却器内的水进行持续降温，进而保证液压系统的可靠性，提高装载机的工作效率。

液力传动冷却系统

液力传动油散热器：液力传动油散热器内置于发动机管带式散热器水室中，通过液力传动油与冷却液的循环进行散热。

机载水冷恒温冷却系统

压缩机、冷凝器、干燥过滤器等：这种系统包括压缩机、冷凝器、干燥过滤器、制冷电磁阀、制冷膨胀阀、蒸发器等组件，通过制冷剂循环实现恒温冷却。

建议

在严寒地区使用装载机时，应特别注意冷却水冻结问题，及时打开水箱、柴油机机体和柴油机机油冷却器等处的放水开关，以防冷却系统出故障。同时，定期检查和维护冷却系统各部件，确保其正常工作，提高装载机的可靠性和工作效率。