车桥系统是汽车的重要组成部分，主要负责传递动力、支撑车身以及维持车辆的正常行驶。它通过悬架系统与车架或承载式车身相连接，两端安装车轮。车桥系统的主要功能和作用包括：

动力传递：

车桥是动力从发动机传递到车轮的关键部件，通过主减速器和差速器将变速器输出的扭矩传递到车轮，驱动车辆前进或倒退。

载荷分配：

车桥承担着车身与车轮之间的各向作用力及其弯矩和转矩，确保车辆在行驶过程中能够承受各种力和力矩。

行驶稳定性：

车桥与悬挂系统紧密相连，共同作用于车辆的行驶稳定性和舒适性。悬挂系统通过弹性元件（如弹簧）和减震器吸收路面冲击，减少振动传递至车身，而车桥在这一过程中起到支撑和连接的作用。

转向与支撑：

对于前轮驱动或四轮驱动的车辆，车桥还承担着转向的任务。转向桥通过转向节和转向机构实现车轮的转向动作，并在转向过程中承受侧向力和纵向力，确保转向的精准性和稳定性。同时，车桥还负责支撑车身重量，确保车辆在行驶过程中的稳定性和安全性。

热管理：

车桥在工作过程中会产生热量，因此需要有效的热管理系统来防止过热，确保车桥的正常运行和延长使用寿命。

提高效率：

现代车桥设计还考虑了提高燃油效率和减少轮胎磨损的因素，例如通过设计可提升空悬悬架装置，在轻载或空载时提升整桥，节省油耗和减少轮胎磨损。

综上所述，车桥系统在汽车中起着至关重要的作用，其设计和性能直接影响到车辆的操控性、牵引力、燃油效率以及行驶安全性。