SRS系统（Supplemental Restraint System）是汽车中用于提升乘客安全性的重要装置，其核心组成及功能如下：

一、主要组成部分

安全气囊

在碰撞时迅速充气形成空气垫，减少乘客与车内硬物的直接冲击，主要保护头部、胸部等关键部位。

安全带预紧器

碰撞后立即收紧安全带，将乘客紧紧固定在座椅上，防止因惯性向前飞出。

安全带张力限制器

调节安全带的预紧力度，避免因过度收紧造成二次伤害。

碰撞传感器

感知车辆碰撞信号（如正面、侧面撞击），并将信号传递给电子控制单元（ECU）。

电子控制单元（ECU）

接收传感器信号后，控制安全气囊的展开时序和充气量。

线束与连接部件

传输传感器信号及电源，确保系统各部件协同工作。

二、系统工作原理

碰撞检测：

当车辆发生碰撞时，碰撞传感器迅速检测到冲击力并触发ECU。

快速响应：ECU指令安全气囊预紧器收紧安全带，同时安全气囊在短时间内充气展开。

能量吸收：安全气囊的空气垫和预紧带共同作用，分散冲击能量，降低伤害风险。

三、其他相关说明

分类：根据安装位置不同，SRS系统可分为驾驶座前排安全气囊、副驾驶座安全气囊、侧气囊（含帘式气囊）及膝部安全气囊等。

故障提示：若系统检测到故障（如传感器故障或插头松动），仪表盘会显示“请检查SRS系统”提示。

综上，SRS系统通过多重防护机制，为车内乘客提供及时有效的碰撞保护，是现代汽车安全配置的核心部分。