地铁BAS系统的就地级是系统的基础控制层级，主要负责对具体机电设备的直接监控和操作。其核心功能是实现设备状态的实时采集、故障报警及现场控制，确保设备在正常运行和异常情况下的可靠应对。具体构成和功能如下：
一、就地级设备组成
传感器与执行器 传感器：
用于实时监测环境参数（如温度、湿度、压力、流量等）和设备状态（如开关状态、故障代码等），例如温度传感器、湿度传感器、压力传感器等。
执行器：根据控制指令执行具体操作，如开关设备（阀门、电机）、调节设备（风机、泵等）。
控制设备 PLC（可编程序控制器）：
作为核心控制单元，接收传感器信号、执行控制逻辑，并向执行器发送控制指令。
I/O模块：实现输入输出信号的接口转换，连接传感器与执行器。
UPS电源：为就地级设备提供稳定电力供应，确保在主电源故障时设备仍能正常运行。
人机界面设备 就地控制柜/箱：
集中安装控制设备，配备操作面板或触摸屏，供现场人员手动操作或紧急处理。
IBP盘（集成后备盘）：在中央级或车站级系统故障时，提供紧急操作功能，如手动启动/停止设备、切换运行模式等。
二、就地级功能
实时监控 对关键设备（如空调机组、通风设备）进行24/7状态监测，显示实时数据（如温度、压力、运行状态）。
故障报警与处理
当设备异常时，及时发送报警信号，并提供故障代码及处理建议，支持现场人员快速定位问题。
手动控制
允许操作人员在中央级或车站级系统失效时，通过就地控制柜手动启动/停止设备、切换模式（如正常运行、防灾模式）。
数据采集与传输
收集传感器数据并上传至中央级或车站级系统，支持远程监控和管理。
三、就地级与层级关系
层级结构： BAS系统采用三级监控管理模式，包括中央级（控制中心）、车站级（控制室）和就地级（现场设备）。就地级是基础层级，为中央级和车站级提供数据支持和设备控制能力。 协同工作
通过以上构成与功能，地铁BAS系统的就地级在保障设备安全、提升运营效率方面发挥着关键作用。
