MCDU（多功能控制显示单元）是现代飞机航空电子系统的核心控制组件，主要用于飞行管理、导航和通信任务。以下是其关键功能与特性的综合说明：

一、核心功能

飞行计划管理

通过MCDU输入飞行计划，系统可自动计算航程、预计到达时间等关键参数，并与电子飞行仪表系统（EFIS）或导航显示器（ND）集成显示。

系统集成与控制

MCDU作为FMS（飞行管理系统）的前端界面，集成导航、发动机管理、通信等子系统，实现飞行任务的自动化控制，减少机组工作量。

数据记录与传输

支持打印纸质报告（如DAR记录）、通过ACARS传输飞行参数等功能，便于飞行后分析和监管。

二、工作原理与架构

硬件组成

MCDU通常采用7英寸AMLCD显示屏，支持Linux、Windows XPe等操作系统，配备物理接口与飞行控制组件（FCU）通信。

软件架构

基于ARINC 739A-1协议，具备灵活推力管理、飞行程序自动判断等功能，例如根据飞行状态调整灵活温度以优化性能。

三、典型应用场景

商业客机：

如波音737、空客A320系列，通过MCDU完成航线规划、自动进近等操作，实现自动化飞行管理。

通用飞机：部分型号通过集成数据系统（AIDS）实现类似功能，满足低成本运营需求。

四、技术发展

现代MCDU已集成GPS/NAV/COM功能，部分型号支持与机载娱乐系统的互联，界面设计更加人性化。例如，波音757的MCDU具备灵活推力管理功能，可根据飞行阶段动态调整发动机参数。

综上，MCDU是现代飞机的“大脑”，通过集成化设计实现飞行任务自动化，显著提升飞行安全性和操作效率。